Tình trạng các xe quá tải, chở vượt quá số lượng là chuyện rất phổ biến, gần như là địa phương nào cũng có nhưng thời gian gần đây tình trạng này đang ngày một "nóng" lên và biến chất. Tình trạng các xe "vua" hoặc các xe chở quá tải được một bộ phận xã hội đen, thậm chí là các cá nhân có thẩm quyền bảo kê đang gây ra rất nhiều phản ánh trong dư luận. Trong cuộc họp ngày 30/7 vừa qua, phó thủ tướng đã yêu cầu các cấp chính quyền cần có biện pháp xử lý nghiêm tình trạng này. Chi tiết blog tin tức Hỷ Diện xin trích từ Vnexpress.net như sau:

Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa chỉ đạo các Bộ Giao thông và Công an điều tra, xử lý nghiêm tình trạng tiêu cực tại các trạm cân, hiện tượng 'xã hội đen', thao túng, bảo kê xe quá tải, quá khổ.

Cổng thông tin điện tử Chính phủ dẫn báo cáo của Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng trong buổi họp chiều 30/7 với Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Bộ Công an cho hay, "thời gian qua, việc đặt các trạm cân đang vấp phải sự chống đối ghê gớm của nhiều trường hợp, tình trạng tiêu cực, tham nhũng tồn tại khiến các xe vượt trạm cân dễ dàng".

Nếu để tình trạng xe quá tải vượt trạm cân và tình trạng cán bộ bảo kê cho loại xe này vẫn tiếp diễn, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ. Ảnh: Giang Chinh.

Đơn cử như "tình trạng xã hội đen dẫn xe trên đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai thời gian gần đây, hàng trăm xe quá tải rồng rắn đỗ ban ngày nhưng ban đêm “bốc hơi” dễ dàng qua các trạm cân".

"Các bộ, ngành, địa phương đều biết điều này nhưng chưa bắt được vụ nào. Cần phải chống tham nhũng, tiêu cực tại các trạm cân bằng việc điều tra, khởi tố", người đứng đầu Bộ Giao thông nhấn mạnh.

Đồng tình với nhận định của Bộ trưởng Thăng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam Nguyễn Văn Thanh cho rằng, xe chở hàng quá tải đang là vấn nạn. Tỉnh nào cũng có “xe vua”, có bộ phận không nhỏ trong lực lượng công an giao thông, thanh tra giao thông tha hóa, biến chất, nhận hối lộ để xe quá tải chạy trên đường.

Trước thực trạng này, Phó tổng cục trưởng Cảnh sát phòng chống tội phạm (Bộ Công an) Trần Trọng Lượng khẳng định, Bộ Công an đang mở chiến dịch triệt phá các băng nhóm tội phạm nhưng chưa nghe báo cáo cụ thể của địa phương về tình trạng “xã hội đen” bảo kê xe quá tải qua trạm cân. 

Kết luận buổi họp, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, đây là tình trạng khá nghiêm trọng, ngày càng manh động, gây bức xúc trong xã hội, làm một bộ phận cán bộ hư hỏng, tiêu cực, tham nhũng.

Vì vậy, ngoài việc phê bình các địa phương để xảy ra tình trạng này, ông Phúc chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương kiên quyết thực hiện chủ trương chống xe quá tải và xử lý nghiêm cá nhân, đơn vị bao che, tiêu cực, tham nhũng.

Phó thủ tướng giao nhiệm vụ cho các bộ, ngành, địa phương tiếp tục triển khai chỉ đạo của Thủ tướng về siết chặt vận tải đường bộ... Nếu để tình trạng trên tiếp diễn, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ.

Việc này là một hành động rất cần thiết để chỉnh đốn lại tình hình hiện nay cũng như lấy lại lòng tin của người dân. Tuy nhiên đó chỉ là ý kiến từ cấp trên và khi truyền đạt xuống, nó có được thực hiện một cách đúng đắn và nghiêm chỉnh hay không lại là một vấn đề khác. Đây dường như là một thực tế mà ai cũng thấy được từ xưa đến nay trong bộ máy quản lý của chúng ta.

Bình Thường

Đó là vụ việc buồn cười về Công ty cổ phần thuộc da Hào Dương đã 10 lần vi phạm xả nước thải chưa xử lý ra sông Đồng Điền nhưng vẫn chỉ bị lập biên bản xử lý hành chính. Điều đáng nói ở đây chính là việc dù đã bị phát hiện và phạt nhiều lần như vậy nhưng công ty vẫn cố tình vi phạm. Về phái cơ quan chức năng lại dường như "làm ngơ" khiến người dân vô cùng bức xúc. Chi tiết blog tin tức Hỷ Diện xin trích từ Vnexpress.net như sau:

Cục phòng chống tệ nạn về môi trường (C49, Bộ Công an) nhận định, chưa đủ cơ sở để xử lý hình sự công ty Hào Dương 10 lần bị lập biên bản vì xả thải ra sông.

Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Mạnh Hà vừa chỉ đạo Sở Tài nguyên - Môi trường phối hợp với C49 và các đơn vị liên quan rà soát, hoàn tất hồ sơ về vi phạm trong lĩnh vực bảo vệ môi trường của Công ty cổ phần thuộc da Hào Dương (KCN Hiệp Phước, huyện Nhà Bè), trình UBND thành phố xử phạt hành chính theo quy định.

Hồ xử lý nước thải của Công ty Hào Dương nằm phía sau dãy nhà xưởng. Ảnh: An Nhơn

Trước đó, trong văn bản gửi UBND thành phố, C49 cho rằng do không đủ cơ sở để xử lý hình sự vụ Hào Dương nên chuyển vụ việc cho UBND thành phố xử lý theo quy định. Ngoài ra C49 cũng đề nghị, cùng với việc xử phạt các hành vi vi phạm của Công ty Hào Dương, thành phố cần tính toán thu phí môi trường đối với lượng nước thải ô nhiễm mà công ty này đã xả ra sông Đồng Điền.

Về việc vi phạm của Công ty Hào Dương, sau 9 lần bị lập biên bản vì gây ô nhiễm, rạng sáng 24/10/2013, Cục cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường tiếp tục bắt quả tang công nhân Công ty Hào Dương đang vận hành hệ thống máy bơm xả thải từ khu chứa nước thải chưa qua xử lý ra sông Đồng Điền.

Theo các cơ quan chức năng, mặc dù đã bị xử lý nghiêm nhưng Hào Dương vẫn không chấp hành, chưa tự giác khắc phục hậu quả "mà còn cố tình tái phạm, coi thường pháp luật" làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và gây bất an trong xã hội.

Đến tháng 11/2013, Phó chủ tịch Lê Mạnh Hà đã ký quyết định đình chỉ hoạt động của Công ty Hào Dương cho đến khi thực hiện xong các biện pháp bảo vệ và khắc phục ô nhiễm môi trường.

Những vụ việc như thế này nếu còn tiếp diễn thì còn đâu là niềm tin của người dân vào các cơ quan chức năng, những người có trách nhiệm. Vụ việc này làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và gián tiếp làm ảnh hưởng đến người dân sinh sống gần con sông này. Thiết nghĩ các cơ quan quản lý nên có thêm những biện pháp "mạnh" hơn nữa để tránh tình trạng này tái diễn.

Bình Thường